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N-VANとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミラココアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミラココア
VS
28万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3万円119.4万円
ミラココアの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 1883
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト プッシュスタート ETC ホンダセンシング ドライブレコーダー スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV ボンネットラッピング ホンダセンシング バックカメラ ACC レーンキープ ETC LEDオートライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 中古スタッドレスタイヤ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー前後装着+ETC付 片側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア コ-ナ-センサ- クルコン パワステ ステリモ チルステ USB ブル-トゥ-ス コ-ナ-センサ- レベライザ- スマ-トキ- 電格ミラ- LEDライト 純正ホイ-ルカバ- 集中ロック

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車・4WD・AT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・US充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ・リアカメラ・LED・USB・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G HondaSENSING 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    125万円

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    43万円

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    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X パワーウィンドウ ベンチシート パワステ CD フロントフォグランプ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD スマートキー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    68万円

関東
475
124.6万円
関西
232
125.8万円
東海
405
135.2万円
北海道
89
130.8万円
九州
305
126.4万円
東北
172
139.8万円
北陸・甲信越
158
136.8万円
中国
126
132.5万円
四国
124
126.7万円
地域別台数
関東
383
42万円
関西
230
38.9万円
東海
275
39.3万円
北海道
100
44万円
九州
330
39万円
東北
140
50.8万円
北陸・甲信越
142
45万円
中国
176
40.9万円
四国
107
41.1万円

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N-VANとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミラココア
119.8万円226.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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