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アイとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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アイとミラココアの中古車情報を比較する

三菱  アイ   ダイハツ  ミラココア
VS
4.8万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 3万円119.4万円
ミラココアの相場表を見る
155 中古車掲載台数 1858
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 4WD バックカメラ DVDナビ 地デジTV BT スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ S 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD LEDヘッド オートライト

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 アイ リミテッド660AT 

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 アイ Lファーストアニバーサリーエディション4WD 軽乗用車・4WD・AT・ミッドシップ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ R9.7法定整備付スペアキー有

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 試乗大歓迎 バッテリー ワイパー新品交換 燃料満杯引渡

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートセレクション SN 特別仕様車 ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth ルーフレール 衝突安全ボディ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ワンオーナー/カーオーディオ/スマートキー/純正ドアバイザー/純正フロアマット/フォグランプ/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    74.3万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 日本全国提携工場12ヶ月走行間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 純正オーディオ(CDチェンジャー)/マニュアルエアコン/ETC/フロアマット/ドアバイザー/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限)/

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー エコアイドル

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスG カスタム ルーフキャリア 白アルミ Downサス MOMOウッド ナビ 整備・内外仕上

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    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 走行49700キロ 1年距離無制限保証 ナビ

    本体価格
    39.8万円

関東
54
24.5万円
関西
21
27.3万円
東海
15
21.1万円
北海道
11
27.6万円
九州
20
28.4万円
東北
11
33.2万円
北陸・甲信越
6
36.5万円
中国
7
31万円
四国
10
31.3万円
地域別台数
関東
378
42万円
関西
231
39万円
東海
267
39.4万円
北海道
100
43.9万円
九州
324
38.7万円
東北
137
50.2万円
北陸・甲信越
141
45.5万円
中国
174
41.1万円
四国
106
40.9万円

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アイとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ダイハツ  ミラココア
99.8万円172.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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