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N-VANとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A1スポーツバック
VS
28万円379.8万円
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中古車相場 47.8万円368.5万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 273
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC エアバック レーンキープアシスト ナビTV 横滑り防止機能 キーレスエントリー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルオートエアコン ABS

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ ブレーキサポート アダプティブクルーズ 踏み間違い防止 車線逸脱 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルフラット オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G オーディオレス

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 社外8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム 禁煙車 USB充電 ターボ ワンオーナー パーキングセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ カロッツェリアディスプレイオーディオ/CarPlay対応/バックカメラ/LEDオートライト/LEDフォグ/ホンダセンシング/車線維持支援/誤発進抑制/追従クルコン/ハーキングセンサー

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車検整備付 中期 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッド フォグランプ ETC スマートキー USBポート Pスタート USBポート 電格ミラー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス・ナビ・バックカメラ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ターボ ホンダセンシング ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート LEDオートライト LEDフォグ ACC 前後ドラレコ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    125.8万円

関東
510
123.4万円
関西
242
122.3万円
東海
372
132.2万円
北海道
89
131.1万円
九州
340
126.2万円
東北
171
136.3万円
北陸・甲信越
174
140.6万円
中国
115
130.5万円
四国
102
128.8万円
地域別台数
関東
100
234.8万円
関西
43
215.6万円
東海
42
235.5万円
北海道
6
160万円
九州
21
191.9万円
東北
17
224万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
12
211万円
四国
4
242.3万円

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N-VANとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A1スポーツバック
119.8万円226.9万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
53~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2115台、A1スポーツバックの中古車は273台掲載しています。
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