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N-VANとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A1スポーツバック
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 47.8万円~385万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2111台 中古車掲載台数 293台
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Bluetooth対応バックモニター付ナビTV ETC アダプティブクルーズコントロール ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 6速マニュアル・両側スライドドア・ホンダセンシング・LEDフロントフォグランプ・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・オートエアコン・充電用USBソケット・前席パワーウィンドウ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC キーレス 両側スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ エアバック 助手席エアバック ABS PS PW

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ キ-レス パワーウィンドウ  プライバシーガラス クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ホンダセンシング レーダークルーズ 純正ドラレコ LEDオートライト&フォグ オーバーヘッドシェルフ ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 冬タイヤ車載/純正フロアマット/社外AW/両側スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/電動格納ミラー/ステアリングスイッチ/ドアバイザー/保証書/取扱説明書/記録簿/スペアキー/ETC

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング キーレスエントリー ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ラジオ ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9インチフルセグフローティングナビ・バックカメラ・ETC・前後録画デジタルインナーミラー・アダプティブクルーズコントロール・両側スライドドア・ターボ・アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    126万円

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    203万円

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    本体価格
    215.3万円

関東
508台
128.5万円
関西
301台
126.3万円
東海
389台
139万円
北海道
68台
138.3万円
九州
344台
127.4万円
東北
139台
140.7万円
北陸・甲信越
147台
139.2万円
中国
112台
130.5万円
四国
103台
124.6万円
地域別台数
関東
125台
239.1万円
関西
53台
229.2万円
東海
44台
239.9万円
北海道
4台
197万円
九州
26台
173.2万円
東北
15台
204.1万円
北陸・甲信越
13台
221.4万円
中国
9台
151.6万円
四国
4台
207.9万円

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N-VANとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A1スポーツバック
119.8万円~226.9万円 新車時価格 294万円~483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
53~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2111台、A1スポーツバックの中古車は293台掲載しています。
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