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フリード+とスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  スペーシア
VS
49.8万円455.8万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 14810
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期レ-ダ-クル-ズ衝突軽減ナビTV両側Pスラ DVD再生機能 バックカメラ スマートキー ホンダセンシング レーンキープアシスト 車線逸脱警報 シートヒーター LEDライト ETC  車検10年6月

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証・ワンオーナー・禁煙車・ホンダ純

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ エアロバンパー 前後ドラレコ シートヒーター 電動格納ミラー LEDフォグ 両側電動スライドドア アルミホイール スポーツペダル ETC Bluetooth CD DVD 一年保証

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC アルミホイール LEDライト 両側Pスライドドア ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G (関東カスタムカー) 安心保証付き/新品ホイール・タイヤ/新品キャリア/クルーズコントロール/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 横滑り防止装置 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 5人乗り/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/両側パワースライド/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ETC/ナビ連動ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング リース可

    本体価格
    264.6万円

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  • スズキ スペーシア 660 X X パワステ ETC シートヒーター アインドリングストップ スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス ロールサンシェイド 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

関東
422
173.3万円
関西
129
173.3万円
東海
135
181.2万円
北海道
47
200.5万円
九州
103
165万円
東北
77
169.7万円
北陸・甲信越
62
156.8万円
中国
40
147.6万円
四国
19
178.7万円
地域別台数
関東
3052
132.1万円
関西
2221
137.1万円
東海
2055
133.5万円
北海道
644
147.8万円
九州
2508
131.9万円
東北
1485
142.5万円
北陸・甲信越
1094
130.5万円
中国
1072
131.7万円
四国
679
134.6万円

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フリード+とスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  スペーシア
190万円321.5万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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