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フリード+とトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  トール
VS
54万円~359万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
803台 中古車掲載台数 981台
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車社外ドラレコETCワンオーナー純正ナビRカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング/ACC/LKAS/CMBS シートヒーター 両側パワスラドア 純正ディスプレイオーディオ/CD/TV バックモニター ETC LEDライト/フォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビVXM-207VFNi車椅子仕様車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 両側パワースライドドア/純正9インチナビ&TV&Bモニター/HondaSENSING/エンジンスターター/ETC車載器/1オーナー車・寒冷地仕様車

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV DVD シートヒーター サイドエアバッグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車検整備付き

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ・ガソリン車・2WD・5人乗り・純正エンジンスターター・バックカメラ対応ディスプレイオーディオ・USB端子・ワンセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・オートライト・スマートキー・光触媒抗菌消

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリアナビ/フルセグTV/CD録音/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/アダプティブクルコン/フロントシートヒーター/スマキー/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    220万円

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    180.3万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 社外メモリーナビAM/FM/CD/DVD/AUX/TVバックカメラステアリングリモコン純正マット片側パワースライドドアプリクラッシュセーフティークリアランスソナー横滑り防止装置衝突回避支援ブレーキオートライト

    本体価格
    96.3万円

関東
311台
176.4万円
関西
93台
170.9万円
東海
105台
181万円
北海道
39台
168.4万円
九州
89台
163.7万円
東北
73台
173.4万円
北陸・甲信越
42台
171.2万円
中国
39台
164.1万円
四国
12台
160.8万円
地域別台数
関東
325台
136.2万円
関西
90台
122.1万円
東海
113台
130.3万円
北海道
39台
127.3万円
九州
123台
117.7万円
東北
65台
134.5万円
北陸・甲信越
75台
127万円
中国
119台
145.8万円
四国
32台
111.7万円

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  トール
190万円~321.5万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~131 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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