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フリード+とトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  トール
VS
12.7万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 2.9万円255.5万円
トールの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 1054
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 車検整備付 メモリナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アクティブコーナーリングライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 当社点検パック実施済車 純正7インチナビ フルセグ Bluetooth USB 前後ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライド シートヒーター LEDライト オートライト

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライド アダプティブクルコン 前席シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9型純正ナビ TV 前後ドラレコ Rカメラ ETC Bluetoothオーディオ ワンオーナー ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 純正前後ドラレコ フルセグ リアカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD Sパッケージ 純正ナビ リアカメラ 純正エンスタ 両側電動スライドドア フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 禁煙車/パワースライドドア/地デジナビ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/衝突軽減システムSA3/アルミホイール/ETC

    本体価格
    78.8万円

関東
403
173.6万円
関西
132
174.1万円
東海
121
187万円
北海道
47
189万円
九州
106
166万円
東北
79
164.2万円
北陸・甲信越
54
161.3万円
中国
41
151.9万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
344
134.7万円
関西
93
127.5万円
東海
106
132.6万円
北海道
47
130.1万円
九州
151
118万円
東北
90
127.2万円
北陸・甲信越
77
133.6万円
中国
112
137.5万円
四国
34
111.7万円

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  トール
190万円321.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~131 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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