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グレイスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トライアンフ  TR-3
VS
39.8万円~159.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 770万円
TR-3の相場表を見る
186台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 後期型 純正メモリーナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ ビルトインETC LEDオートライト オートハイビーム ホンダセンシング フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX CD スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正ナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!クルコン!ETC!LEDヘッドライト!オートライト!前席シートヒーター!コンフォートビューPKG!スマートキー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 5速MT TEIN車高調 柿本改マフラー マーベリック17インチAW 社外フロントリップ 元教習車 普通車登録 MT公認 登録遅れ ETC ディスプレイオーディオ フロントスピーカー キーレス 予備キー付き

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 認定中古車・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・Bluetooth・純正ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・シートヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    126万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/ワンセグ/ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドカーテンエアバッグ/オートライト/スマートキー/

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ワンセグTV USB入力端子 ステアリモコン LED/オートライト クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 フルレストア 1956年製造 

    本体価格
    応談

関東
50台
96.7万円
関西
24台
90.5万円
東海
19台
86万円
北海道
11台
96.3万円
九州
30台
89.6万円
東北
26台
82.8万円
北陸・甲信越
13台
93.8万円
中国
8台
82.5万円
四国
5台
101.7万円
地域別台数
関東
1台
770万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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グレイスとTR-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トライアンフ  TR-3
175万円~265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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