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ヴェゼルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 149.9万円420.2万円
クロストレックの相場表を見る
5806 中古車掲載台数 577
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 電動リアゲート 合皮シート コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    361.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ シートヒーター パドルシフト 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正コネクトナビ バックカメラ ETC2.0車載器 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ クルコン 暖シート バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ド

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ オートマチックハイビーム アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    293万円

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    237.6万円

関東
1550
244.7万円
関西
597
261.6万円
東海
899
258.9万円
北海道
314
224.4万円
九州
887
248.2万円
東北
563
221.2万円
北陸・甲信越
456
249.5万円
中国
317
238万円
四国
223
254.7万円
地域別台数
関東
190
291.4万円
関西
94
299.3万円
東海
75
285.5万円
北海道
72
307万円
九州
38
278.5万円
東北
44
300.5万円
北陸・甲信越
53
295.8万円
中国
5
262.1万円
四国
6
277.2万円

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ヴェゼルとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 1995~2498
106~118 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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