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レヴォーグとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 52.8万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 116
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX/本革/電子制御ダンパー/パワーシート/純正18インチAW/純正エンジンスターター付/11.6インチ純正ナビ/パワーリヤゲート/F・S・Rカメラ/純正ドライブレコーダー付/LEDアクセサリーライナー/

    本体価格
    314.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/STIエアロPKG/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC/ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 SRVD F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    322万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 BSM ドラレコ ETC パワーシート 純正18インチAW LEDオートライト オートハイビーム スマートキー Bluetooth

    本体価格
    129.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 本州仕入れ 禁煙車 STIフルエアロ 黒革シート STIスポーツ専用18インチアルミホイール 純正SDナビ リアビークルディティクション シートヒーター メモリー付パワーシート サイド・バックカメラ

    本体価格
    131.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・リアカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター レザーシート ETC レーダークルーズコントロール カーテンエアバック LEDヘッドライト

    本体価格
    230.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ&TV ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    141.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト 4WDターボ ワンオーナー アダプティブクルコン ACC パドルシフト レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト コーナーソナー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
811
191.4万円
関西
287
214.9万円
東海
281
197.7万円
北海道
244
178.8万円
九州
148
202.2万円
東北
248
182.9万円
北陸・甲信越
234
195.7万円
中国
79
164.1万円
四国
16
210.6万円
地域別台数
関東
41
134.8万円
関西
9
115.9万円
東海
16
116.4万円
北海道
3
134.9万円
九州
20
131.4万円
東北
15
103.1万円
北陸・甲信越
4
138.4万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1795~2387 排気量(cc) 1993
177~275 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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