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グレイスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
226 中古車掲載台数 110
  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンセグテレビ バックカメラ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ純正ナビ 運転席助手席シートヒーター フルセグTV バックカメラ Bluetooth HDMI ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純8型ナビ 後カメ ナビ連ドラレコ 禁煙 Honda SENSING LED 革巻ステア パドル 盗難防止 シートヒーター ETC サイドカーテンエアバッグ Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    169万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD インターナビ バックカメラ フルセグ LEDライト クルーズコントロール シートヒーター コンフォートビューPKG リモコンEGスターター VSA エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突安全ボディー 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 保証付き1年

    本体価格
    78万円

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    78万円

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    84.7万円

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    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    152.9万円

関東
64
100.2万円
関西
26
96.5万円
東海
21
84.3万円
北海道
19
105.5万円
九州
28
99.9万円
東北
35
89.3万円
北陸・甲信越
15
105.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円
地域別台数
関東
35
119.1万円
関西
9
108.1万円
東海
22
118.7万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.2万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
5
155.6万円
中国
8
113.8万円
四国
2
124.5万円

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グレイスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  アコードハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
110~132 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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