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N-BOXとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  トレジア
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 27万円89.1万円
トレジアの相場表を見る
27814 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC シートヒーター 左側パワースライドドア 車検整備2年付き スマートキー アイドリングストップ フルフラット ベンチシート

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 純正ナビ&TV&BT/片側パワースライドドア/ホンダセンシング/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/パーキングセンサー/純正フロアマット/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド HID フォグライト 純正オーディオ オートエアコン 純正アルミ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    106.7万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S エアコン パワーステアリング ABS スマートキー オートクルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27万円

関東
6044
121万円
関西
4434
126万円
東海
4557
137.1万円
北海道
1294
131.7万円
九州
4048
121.8万円
東北
2286
127.3万円
北陸・甲信越
2277
129.7万円
中国
1757
127.7万円
四国
1117
123.6万円
地域別台数
関東
4
63.8万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
2
39.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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N-BOXとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  トレジア
164.9万円282万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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