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N-BOXと207を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと207の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円46万円
207の相場表を見る
26405 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 当社レンタアップ ホンダ純正8インチナビ ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 禁煙車 ETC 左側スライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ 禁煙車 ホンンダセンシング 電動スライド バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 電動ドア 禁煙車 バックソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ベースグレード 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期 ナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 純正8型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 地デジ DVD

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビワンセグTVバックカメラCDETCDVDブルートュースオートAC横滑り防止ABSスマートキー電動ミラー左電動スライドドアーハロゲンライトステアリングリモコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・左側パワースライド・HIDライト・フォグ・オートライト・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    35万円

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    20.9万円

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関東
6008
122万円
関西
4024
121.9万円
東海
4323
135.3万円
北海道
1037
131.3万円
九州
4175
123.1万円
東北
2067
129.2万円
北陸・甲信越
2020
130.7万円
中国
1697
125.1万円
四国
1054
121.3万円
地域別台数
関東
8
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
1
12.5万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
31.4万円
四国
0
---

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N-BOXと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207
164.9万円247.5万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
58~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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