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N-BOXとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCX-3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-3
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円~304.5万円
CX-3の相場表を見る
27422台 中古車掲載台数 915台
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ナビ装着SPパッケージ 両側PSドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 4WD 両側電動ドア 純正8型SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 社外オーディオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 後期型 ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド 前席シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー LEDライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ 左電動スライドドア ドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト LEDヘッド スマートキー オートA/C 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8インチナビリアカメラ フルセグTV BluetoothAudio MusicRack USB ETC シートヒーター リア両側パワースライドドア サイドカーテンエアバック 14インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア 純正エアロ&アルミ スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth接続 ナビ フルセグTV DVD再生 CD再生 プッシュスタート スマートキー ミュージックサーバ ベンチシート オートライト フォグランプ

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    205.7万円

関東
5785台
122.2万円
関西
4453台
126万円
東海
4512台
135.4万円
北海道
1337台
134.3万円
九州
3978台
121.5万円
東北
2255台
127.5万円
北陸・甲信越
2090台
130.3万円
中国
1827台
126万円
四国
1185台
126.2万円
地域別台数
関東
257台
162.3万円
関西
90台
162.5万円
東海
153台
154.7万円
北海道
45台
143.9万円
九州
125台
170.1万円
東北
78台
152.5万円
北陸・甲信越
75台
176.4万円
中国
67台
161.5万円
四国
25台
150.2万円

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N-BOXとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-3
164.9万円~282万円 新車時価格 189.2万円~355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
658 排気量(cc) 1496~1997
58~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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