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N-BOXとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
27102 中古車掲載台数 697
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正8型インターナビ バックモニター 360度ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド LEDオートライト 純正15AW 合皮レザーシート 革巻きステアリング シートヒーター ホンダセンシング オートクルーズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ車/両側パワスラ/Bカメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/パドルシフト/オートライト/スマートキー2本/ETC/DVD/CD再生可/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ・ETC・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・片側電動スライドドア・シートリフター・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ TV Bluetoothオーディオ 純正アルミ スマートキー オートエアコン HID オートライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ドラレコ ETC 両側PSD オートリトラミラー 純正ナビ Bカメ Bluetooth あんしんパッケージ ディスチャージヘッドライト LEDフォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 走行距離無制限1年保証 ドラレコ ETC 片側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー CD

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル メモリーナビ バックカメラ 被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ETC 保証付き Bluetooth音楽 プッシュスタートスマートキー Rカメラ ナビ・TV フルオートエアコン 地デジTV キーフリー ESC ベンチシ-ト ECON ABS

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ車 4WD 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減システム/ヘッドアップディプレイ

    本体価格
    89.5万円

関東
5932
118.6万円
関西
4278
122.9万円
東海
4518
135.5万円
北海道
1126
130.7万円
九州
4182
120.9万円
東北
2169
127.6万円
北陸・甲信越
2080
129.2万円
中国
1705
123.5万円
四国
1112
121.2万円
地域別台数
関東
150
61.5万円
関西
77
65.8万円
東海
68
70.7万円
北海道
23
64.7万円
九州
116
64万円
東北
67
75.2万円
北陸・甲信越
68
79.7万円
中国
105
57.8万円
四国
23
65.5万円

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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