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N-BOXとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-5
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 26万円~528.9万円
CX-5の相場表を見る
27703台 中古車掲載台数 3605台
  • ホンダ N-BOX 660 認定中古車 2年保証付  ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC 運転支援

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV シートヒーター スマートキー2個 パーキングセンサー LED

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正8インチプレミアムインターナビ AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ 純正ブラックAW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ レーダーブレーキサポート イモビライザー パワーウィンド 両側スライド片側電動 PS リモコンキー 助手席エアバック スマ-トキ- エアバック ABS アイドリング サイドエアB 電格ミラー ナビTV

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・ミュージックラック・ブルートゥース・追突軽減ブレーキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・リモコンエンジンスターター・夏冬タイヤ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 衝突被害軽減装置 リアパーキングセンサー 両側電動スライド ETC アダプティブクルーズコントロール オーディオコントロールスイッチ バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア 純正オーディオ CD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 純正14AW

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 点検記録簿 ホンダセンシング Pスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト SDナビ Bluetooth Bカメ ビルトインETC ステリモ オートエアコン ワンセグ

    本体価格
    83.7万円

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    本体価格
    346.1万円

関東
5846台
122.2万円
関西
4510台
125.1万円
東海
4564台
135.8万円
北海道
1326台
133.7万円
九州
4037台
121.8万円
東北
2260台
127.4万円
北陸・甲信越
2132台
130.2万円
中国
1830台
125.8万円
四国
1198台
126.6万円
地域別台数
関東
1094台
230.5万円
関西
460台
221万円
東海
524台
216.1万円
北海道
195台
188.9万円
九州
464台
229.4万円
東北
289台
206.9万円
北陸・甲信越
270台
223.9万円
中国
220台
236.6万円
四国
89台
212.2万円

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N-BOXとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-5
164.9万円~282万円 新車時価格 330万円~430.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
658 排気量(cc) 2488
58~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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