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N-BOXとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  ベリーサ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
27102 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ETC  バックカメラ CD再生 DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ  横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムG Lパッケージ 衝突防止装置/片側パワースライドドア/SDナビ/DVD再生/バックモニター/ETC

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社元デモカー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX 660 元当社デモカー Honda SENSING 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 左パワ-スライドドア 電子制御パーキングブレーキ フルLEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    166万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・スマートキー・フォグランプ

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    58万円

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    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ワンオーナー 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

関東
5932
118.6万円
関西
4278
122.9万円
東海
4518
135.5万円
北海道
1126
130.7万円
九州
4182
120.9万円
東北
2169
127.6万円
北陸・甲信越
2080
129.2万円
中国
1705
123.5万円
四国
1112
121.2万円
地域別台数
関東
26
46.4万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
5
39万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
6
54.1万円
四国
0
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N-BOXとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ベリーサ
164.9万円247.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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