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アテンザスポーツワゴンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   マツダ  ベリーサ
VS
14.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
11 中古車掲載台数 51
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth ETC レザーシート オートクルーズコントロール アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 MTモード付

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC/バックカメラ/純正AW/キーレス/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行51000Km

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC 17インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

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    35万円

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    59.8万円

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    20.8万円

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    75万円

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    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39.8万円

関東
9
49.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
46.4万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
5
39万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
6
54.1万円
四国
0
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マツダ  アテンザスポーツワゴン   マツダ  ベリーサ
220万円275万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2488 排気量(cc) 1498
150~170 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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