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N-BOXとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円607万円
アトレーの相場表を見る
26759 中古車掲載台数 1000
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムGターボLパッケージ 両側パワースライドドア フルセグTV ステ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト ETC 純正14インチAW

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール Bluetooth USB

    本体価格
    162.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 届出済未使用車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール ベンチシート シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD/バックカメラ/両側スライド・片側電動/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ギャザ-ズナビ(VXM-245FEI) フルセグTV ブルートゥース Bカメラ 片側パワースライドドア ETC 電子パ-キング ドラレコ前 ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ- LEDヘットライ 記録簿 ワンオ-ナ-

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 

    本体価格
    53万円

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    186万円

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    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

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    163.8万円

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    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
5869
119.5万円
関西
4180
121.7万円
東海
4416
135.2万円
北海道
1094
130.7万円
九州
4250
121.9万円
東北
2120
129.2万円
北陸・甲信越
2046
130.3万円
中国
1710
123.9万円
四国
1074
121.6万円
地域別台数
関東
328
172.3万円
関西
152
174.8万円
東海
162
182.5万円
北海道
19
173.3万円
九州
94
169.7万円
東北
72
197.8万円
北陸・甲信越
74
177.6万円
中国
52
179.3万円
四国
47
169.2万円

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N-BOXとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
164.9万円247.5万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は26759台、アトレーの中古車は1000台掲載しています。
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