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ソリオとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
3589 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー 全方位カメラ ACC ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 後席左側電動スライドドア サンシェード アイドリングストップ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・パワースライドドア・Bluetooth・DVD・CD・クルーズコントロール・シートヒーター・スズキセーフティサポート・オートライト・ビルトインETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ MA36S HYBRID MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 盗難防止システム

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ドライブレコーダー バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正全方位モニター/両側電動スライド/スズキコネクト/車検R10年2月

    本体価格
    249万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位ナビ TV

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー フルセグチューナー ブルートゥース対応 両側リヤパワースライドドア プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン オートライト アルミホイール ABS

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ケンウッドSDナビ Bluetooth DVD再生 フルセグTV 当社メンテナンス車 プッシュスタート 片側電動スライド ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ハーフレザーシート CD・DVD再生 CD録音 ウィンカーミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ETC HIDヘッドライト 純正AW ETC ドラレコ ステリモ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    62.2万円

関東
929
130.1万円
関西
526
129万円
東海
408
138.3万円
北海道
248
159.6万円
九州
508
121.4万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
272
124.3万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
81
59.1万円
関西
28
48.5万円
東海
21
47.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
20
58.8万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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