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ソリオとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
3584 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検9年4月ナビTV エンスタ 左パワースライド

    本体価格
    56万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV DVD/CD LEDヘッド&LEDフォグ スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スリムサーキュレーター ロールサンシェード USBソケット

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC クルーズコントロール USBポート オートエアコン

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ETC 両側スライドドア 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV スマートキー シートアンダーボックス クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検R9年8月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC HIDライト 純正SW

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正15インチアルミホイール 純正ナビゲーション 純正ビルトインETC  車検令和9年7月

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライド/黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    48.9万円

関東
929
130.1万円
関西
525
128.9万円
東海
407
138.4万円
北海道
248
159.6万円
九州
506
121万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
271
124.9万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
81
59.1万円
関西
28
48.5万円
東海
21
47.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
20
58.8万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円

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ソリオとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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