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フィットハイブリッドとタントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  タント
VS
9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
286 中古車掲載台数 16526
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CDオーディオ オートエアコン アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ AUX AM・FMラジオ フロアマット サイドドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10th アニバーサリー 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行距離40000Km バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン  キーレスエントリー オートエアコン レベライザー4段階 スペアキー 取扱説明書 CD・DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグテレビナビ ETC バックカメラ フォグライト フロアマット スペアキー付き

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車 純正HDDナビ ETC リアカメラ HONDAスマートキー 本革巻ステアリングホイール フルオートエアコン クルーズコントロール ハーフシェイドフロントウインドウ エコアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3か月保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth ワンセグTV DVD スマートキー1個 アイドリングストップ HIDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ABS 横滑り防止装置 クルーズコントロール CD FF車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート HID スタッドレスタイヤ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    200.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ/FM/AM/オートエアコン/ベンチシート/スマートキー

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD 4WDターボ 全方位モニター 後席モニター 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    111万円

関東
94
48.2万円
関西
39
44.2万円
東海
27
42.8万円
北海道
4
48万円
九州
46
48.7万円
東北
23
42.4万円
北陸・甲信越
18
56.8万円
中国
24
54.1万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
3699
107.9万円
関西
2379
106.3万円
東海
1967
113.6万円
北海道
867
109.8万円
九州
2801
110.9万円
東北
1458
112.5万円
北陸・甲信越
1237
106.2万円
中国
1414
118.2万円
四国
704
109.3万円

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フィットハイブリッドとタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  タント
159万円210万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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