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フィットハイブリッドと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   アバルト  595
VS
9.8万円~106.8万円
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中古車相場 49万円~476.9万円
595の相場表を見る
269台 中古車掲載台数 358台
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー /車検整備付き/スマートキー・プッシュスタート/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー /ワンオーナー/純正メモリーナビ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙  純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ HIDヘッドライト スマートキー テレスコピックステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 修復歴無し ナビ 1セグTV クルーズコントロール アルミホイール キーレスエントリー ベンチシート ABS 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 運転席助手席エアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ネス 純正SDナビ ETC Bモニター ワンオーナー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 純正9インチメモリーナビ スマートキー リアカメラ ETC DVD/CD フルセグTV ミュージックラック シートヒーター ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール VSA

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 専用インテリア/バケットシート/パドルシフトステアリング/スポーツモード/バックガイドモニター+パーキングセンサー

    本体価格
    161万円

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    245.4万円

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  • アバルト 595 1.4 社外ナビ フルセグ Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 5速マニュアル ターボ 運転席レカロシート 社外メモリーナビ バックカメラ HID ETC フルセグ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ キーレス 革巻きステア フォグ オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証  右ハンドル5速マニュアル 社外サンルーフ アバルト専用サベルトブラウンシート キセノンヘッドライト フロントフォグライト 17インチアルミホイール 社外ディスプレイ

    本体価格
    315.8万円

関東
95台
45.4万円
関西
38台
41.9万円
東海
25台
61.1万円
北海道
5台
41万円
九州
47台
53.2万円
東北
20台
44.6万円
北陸・甲信越
10台
52万円
中国
17台
60.1万円
四国
12台
58.1万円
地域別台数
関東
124台
210.4万円
関西
85台
218.1万円
東海
68台
207.2万円
北海道
3台
271.3万円
九州
20台
220.7万円
東北
6台
212.4万円
北陸・甲信越
17台
222.5万円
中国
24台
228.7万円
四国
11台
195.2万円

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フィットハイブリッドと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アバルト  595
159万円~210万円 新車時価格 293.8万円~486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1339~1496 排気量(cc) 1368
88~114 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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