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595と695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
48.8万円480万円
595の相場表を見る
中古車相場 459.9万円519.2万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
394 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT車/17インチOZRACINGホイール/走行93220km/ターボブーストメーター/スポーツ走行モード/車検2年/リアパーキングセンサー/CD/ラジオ/点検記録簿H28年R6年/禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ グリジオオパコ/THREEHUNDRED サスペンションキット/emotivo sportiva17インチAW/ブレンボキャリパー/THREEHUNDRED スポーツローター/THREEHUNDREDエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • アバルト 595 1.4 コンプリートASSOエアロパーツ&車高調 禁煙 5MT レコードモンツァ 純正DA Bluetooth ETC 全方向ドライブレコーダー 純正17AW キーレス HIDヘッドライト フォグランプ MOMO新品タイヤ装着 オリジナルアルミ

    本体価格
    266万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 2オーナ 右5速MT S記録7枚 Sabeltシート 5インチタッチパネルラジオ BT Rソナー 純正17インチAW ブレンボキャリパー レコモン デイライト HID Fフォグ レーダー ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー アップルカープレイ ドラレコ前後 ETC キーレス バックソナー

    本体価格
    375万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 限定車

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 1.4 左H 5MT 白

    本体価格
    166万円

  • アバルト 595 1.4 コンプリート 5MT 左H KW車高調 OZレーシング17AW 社外マフラー タイミングベルト交換 前後ドラレコ ETC Bluetooth カーボンルーフ 車検令和10年1月27日 HIDヘッドライト フォグランプ 禁煙 ユーザー買取

    本体価格
    220万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 1.4 右5速MT カープレイ キセノン Bカメラ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    519.2万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
155
198.4万円
関西
92
220.6万円
東海
50
207万円
北海道
4
214.4万円
九州
30
223.5万円
東北
12
211.2万円
北陸・甲信越
13
231.7万円
中国
25
225.5万円
四国
13
179.5万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519.2万円
中国
0
---
四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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595と695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695アンノデルトーロ
293.8万円486万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は394台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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