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595と695を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695
VS
38万円486.9万円
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中古車相場 245万円528万円
695の相場表を見る
422 中古車掲載台数 44
  • アバルト 595 ピスタ 限定車1オーナーTベルWポンプ・タイヤ交換

    本体価格
    206万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT ETC 前後ドライブレコーダー AppleCarplay 純正17インチアルミホイール キセノンヘッドライト オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー

    本体価格
    275.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ハーフレザー 純正17inchアルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    72.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ SDナビ・TV バックカメラ ADVAN17インチAW KONIダンバー ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ ブレンボキャリパー サイドデカール キセノンヘッドライト ブラウンサベルトシート 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    243.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 右MT・MYS・ワンオーナー・スロコン・ローポジレール・レコモン・サベルト・ブレンボ・ETC

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 茶レザーシート/キセノンライト/Appleカープレイ/Androidオート/バックカメラ/バックソナー/TTC/液晶メーター/パドルシフト/社外リヤマフラー/SPORTモード/ブーストメーター/純正17インチアルミ/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    165.9万円

  • アバルト 595 1.4 純正オーディオ ドラレコ キセノンライト ターボメーター デジタルメーター純正アルミホイール ステアリングスイッチ USB AUX FM AM フォグランプ 純正スポーツシート ハンズフリー D形ステアリング ETC

    本体価格
    122.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー ワンオーナー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beats製プレミアムサウンドシステム 17インチ12 スポークアルミホイール フューエルキャップアバルト

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 右ハンドル/オレンジレーシング(カラーコード:562)/内装ブラック/BEATSサウンド/ディスプレイオーディオ/ハーフレザーシート/ブレンボキャリパー

    本体価格
    324万円

  • アバルト 695 ツーリズモ AM/FM/Bluetooth/USB Beatsプレミアムサウンド 社外前後ドラレコ レザーシート黒 バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正アルミホアイール

    本体価格
    343万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 100台限定車 右5速MT 専用色

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 ツーリズモ beatsスピーカー/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    245万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 5AT 右ハンドル Sabeltシート レコードモンツァマフラー Bremboブレーキキャリパー キセノンヘッドライト オレンジレーシング AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車・beatsプレミアムサウンドシステム・レコードモンツァマフラー・Sabelt製専用スポーツシート・ディスプレイオーディオ・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    384万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー ・ハーフレザーシート・beatsオーディオ・5MT・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ツーリズモ ETC 前後ドラレコ  オートマ ブレンボキャリパー 17インチアルミホイール レコードモンツァマフラー ディーラーナビ ディーラーLEDライト

    本体価格
    440万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ パドルシフト ディスプレイオーディオ Bluetooth Beatsサウンド ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー レーダー探知機 17AW

    本体価格
    318万円

関東
154
190.6万円
関西
103
224.5万円
東海
69
199.7万円
北海道
7
172.5万円
九州
31
201.6万円
東北
10
191万円
北陸・甲信越
15
260.7万円
中国
20
192.4万円
四国
13
183.1万円
地域別台数
関東
18
368.2万円
関西
7
380.8万円
東海
8
386.3万円
北海道
2
483万円
九州
0
---
東北
2
414万円
北陸・甲信越
3
380.7万円
中国
4
347.2万円
四国
0
---

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595と695のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695
293.8万円486万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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