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595と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
48.8万円480万円
595の相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
395 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 1.4 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC キセノン 前後ドライブレコーダー 純正16インチAW 障害物センサー

    本体価格
    110.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトバケット&ブレンボ ナビTV&Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/Bremboキャリパー/純正ディスプレイオーディオ/ETC/前後ドライブレコーダー/キセノンヘッドライト/純正フロアマット/純正17インチAW/リモコンキー×2/保証書/取扱説明書

    本体価格
    194万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    146.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車検2年 Sabelt製スポーツシート レコードモンツァマフラー KONIショック bremboキャリパー ギャレット製ターボ コンペティツィオーネ専用17インチホイール 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 前期最終モデル 後期TFTデジタルメーター ブラックレザーシート 純正アルミ 純正オーディオCD ETC クリアランスソナー キセノン ガラスコーティング済 禁煙車 アバルトスタートパック点検整備付

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定車 専用チェッカードルーフ/ブレーキキャリパー/ロゴバッヂ/アルミ/スポーツシート/インストルメントパネル/ロゴプレート/Beatsオーディオシステム ナビ ETC バックソナー キーレス

    本体価格
    237.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    58万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カロツェリアメモリナビ 地デジフルセグ 前後ドラレコ Rパーキングセンサー 革巻ステア 純正17インチAW メタルペダル パドルシフト 赤レザーシート キーレス フロアマット Fフォグ KONIダンパー

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
155
198.4万円
関西
93
221.1万円
東海
50
207万円
北海道
4
214.4万円
九州
30
223.5万円
東北
12
211.6万円
北陸・甲信越
13
231.7万円
中国
25
225.5万円
四国
13
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
293.8万円486万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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