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595と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
412 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 ツーリズモ レコモンマフラー 助手席シートレバー修理済み! ブラックレザーシート ナビ・TV バックカメラ ETC リアソナー 純正17インチアルミ キーレス パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 社外ナビ・バックカメラ カーボン/アルカンターラステアリング Sabelt製革/アルカンターラコンビシート ETC Bluetooth接続 Brembo製赤キャリパー 17インチ純正AW ATモード付5SMG

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ レコモンマフラー ブレンボキャリパー サベルト製バケットシート リアパークセンサー ドラレコ 純正17インチアルミ

    本体価格
    308.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/5速ミッション/左ハンドル/スポーツシート/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/ETC/Bluetooth/USB端子/HIDヘッドライト/フォグランプ/デイライト/ブレンボキャリパー/17インチホイール

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 全塗装済み/艶消しグレー/赤革シート/社外ナビTV/Bluetooth/CD/DVD/17インチアルミホイール/4本出しマフラー/キーレス/ディスチャージライト/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ブレンボキャリパー ブラック/レッドコンビハーフレザー HIDヘッドライト パドルシフト レコモンマフラー ETC

    本体価格
    157万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ Bluetooth対応 ETC バックソナー Tベル/W/P交換済み パドルシフト HIDヘッドライト 17インチアルミホイール F&Rフォグランプ ブースト計 オートA/C 取説&保証書 車検令和10年1月29日

    本体価格
    149.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツェナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ前後 ハーフレザー バックソナー サイドデカール ブレンボ

    本体価格
    389万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル/認定中古車/ETC/禁煙車/AppleCarPlay/レコードモンツァ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    238.9万円

関東
140
188.9万円
関西
103
225.2万円
東海
74
196.6万円
北海道
6
176.5万円
九州
29
198.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
14
246万円
中国
22
199.7万円
四国
13
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
293.8万円486万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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