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CR-Zとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 29万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
367台 中古車掲載台数 22台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT社外エアロリヤウイング社外18インチA

    本体価格
    127万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル イモビライザー キーレス Bluetooth接続 AAC アイドリングストップ TV オートクルーズコントロール ESC 電動格納ミラー 衝突安全ボディ バックモニター付き スマ-トキ- オートライト

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ リアカメラ ETC 純正アルミ ドアバイザー オートライト オートエアコン HID フォグ フルセグTV 17インチアルミ 4人乗り USB DVD/CD

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 社外ナビ 無限ウィング モデューロサスペンション G-SPEEDホイール サイドスポイラー クルーズコントロール レザー調シートカバー 電格ミラー ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 無限リアスポ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限エアロ(F・S・R)/無限フロアマット/無限オイルフィラーキャップ/クスコフロントタワーバー/ブリッツエアクリ/RSーRダウンサス/HKSマフラー/スカッフイルミ/ナビ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検10年4月 社外バンパー リアウイング ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速MT・後期最終型・黒半革シート・専用内装・ドライブレコーダー・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライトHDDナビ・フルセグ・スマートキー・Pスタート・ETC・CD/DVD再生

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
161台
93.9万円
関西
26台
77.3万円
東海
71台
88.3万円
北海道
17台
72.4万円
九州
30台
64.2万円
東北
25台
59.1万円
北陸・甲信越
15台
73.9万円
中国
13台
85万円
四国
9台
98.5万円
地域別台数
関東
10台
73.9万円
関西
2台
63万円
東海
2台
56.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
1台
38.8万円

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CR-Zとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  アテンザスポーツ
226.8万円~449.4万円 新車時価格 228万円~275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
113~156 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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