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アコードツアラーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
33.8万円~134.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 97.2万円~369.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 90台
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 東海仕入 ナビ クルーズコントロール タイミングチェーン ルーフレール HID

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC 電動シート HIDヘッドライト DVD再生 オートライト スマートキー キーレスエントリー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ナビ アルミホイール 電動シート ETC Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレスキー フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /RS-R車高調/ブラックインテリア/HIDオートライト/フォグ/純正18AW/ETC/フルフラット/トノカバー/黒半革調パワーシート/HDDナビ/バックカメラ/ワンセグTV/DVD再生/キーレス/ステアリングリモコン/

    本体価格
    112万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ETC クルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL キーレスキー スペアキー 純正ナビ バックカメラ テレビ CD ETC クルーズコントロール モデューロアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    218.8万円

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    本体価格
    222.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    235.1万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー

    本体価格
    203.5万円

関東
12台
77.6万円
関西
4台
80.8万円
東海
7台
80.6万円
北海道
1台
42万円
九州
1台
125万円
東北
1台
50.1万円
北陸・甲信越
3台
70.9万円
中国
1台
119.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
228.9万円
関西
11台
220.6万円
東海
10台
167.6万円
北海道
6台
208.8万円
九州
7台
228.2万円
東北
5台
217.7万円
北陸・甲信越
6台
233.5万円
中国
3台
240.6万円
四国
1台
169.9万円

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アコードツアラーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   マツダ  MAZDA6ワゴン
274.8万円~412.3万円 新車時価格 284万円~466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1997~2354 排気量(cc) 1997~2488
156~206 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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