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MAZDA6ワゴンとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   スバル  レヴォーグレイバック
VS
108万円334.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円466.8万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
81 中古車掲載台数 208
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 シートベンチレーション シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月走行距離無制限保証 ETC Bカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト テレビキット

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S /大阪府/ガリバー枚方店

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 360°ビュー クルコン レーンキープアシスト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター カープレイ アンドロイド ブルートゥース対応

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 全方位モニタ ETC フルセグ Bluetooth 後方ドライブレコーダー ブラインドスポットモニタ コーナーセンサー 運転席・助手席パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 全方位モニター パーキングセンサー スマートキー2個 喫煙歴なし 純正19インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 茶革シート/BOSEサウンド/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/アダプティブLEDライト/レーダークルコン/ゾナー/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター・エアコン/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ 360°ビューモニター ETC ブレーキホールド ハンドルヒーター 20インチアルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSEサウンド 360°ビュー BSM・RCTA HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ ワイヤレス充電 パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン 純正8インチナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー BSM

    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
    295.9万円

関東
36
234万円
関西
9
209万円
東海
11
187.5万円
北海道
7
229.7万円
九州
5
239.6万円
東北
3
226.3万円
北陸・甲信越
6
246.1万円
中国
3
264.7万円
四国
1
179.9万円
地域別台数
関東
67
326.9万円
関西
28
318.9万円
東海
45
316.5万円
北海道
16
307万円
九州
27
331.6万円
東北
6
337.5万円
北陸・甲信越
15
306万円
中国
1
315万円
四国
3
324.2万円

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マツダ  MAZDA6ワゴン   スバル  レヴォーグレイバック
284万円466.3万円 新車時価格 399.3万円452.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570  他
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
156~230 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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