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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
1円1799.9万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 619
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ アップサス取付車/オフロードホイール/ブロックタイヤ&ホワイトレター/ターボ車/OP9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/フォグランプ/バイザー/届出済み未使用車/LEDライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速AT TVナビETCキ-レスPW 電格ミラ- 1オ-ナTチェ-ン

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ AT ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 4WD ちょいCam豊 

    本体価格
    268万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD CVT LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ/バックカメラ/ドラレコ/保証1年/ハイルーフ/ABS/パワーウインドウ/Bluetooth

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    19.8万円

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    48万円

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    30万円

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    本体価格
    27.5万円

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    29万円

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    64.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1231
102.9万円
関西
701
103.5万円
東海
465
111万円
北海道
201
114.9万円
九州
595
100.9万円
東北
335
119.6万円
北陸・甲信越
246
107.2万円
中国
282
102.6万円
四国
181
99.9万円
地域別台数
関東
121
64.8万円
関西
51
71.5万円
東海
73
61.9万円
北海道
25
57.2万円
九州
122
61.4万円
東北
65
59.9万円
北陸・甲信越
47
62.8万円
中国
75
66.3万円
四国
40
73万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円199万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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