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アクティトラックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円135万円
ストリートの相場表を見る
660 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナー 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 2WD 5速マニュアルミッション エアバック 作業灯

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/PS/作業灯

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT 修復歴無 3方開 パワステ デフロック ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート エアバッグ フロアマット

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車 5MT エアコン無し AM/FMチューナー 荷台作業灯

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー荷台ランプ付

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワースティアリングSRS

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーウインドキーレス

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ アタック 4WD UD UR 5MT プラス2MT エアコン パワステ エアバッグ 禁煙車 外装内装きれい!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    54万円

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  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 不明 リアルタイム4WD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワーステアリング 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
146
65.4万円
関西
60
79.6万円
東海
71
59.5万円
北海道
22
58.7万円
九州
122
65.6万円
東北
69
59.8万円
北陸・甲信越
47
80.9万円
中国
77
68.9万円
四国
46
68.7万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
1
60万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
72.2万円
四国
5
80万円

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アクティトラックとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
76.7万円212.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 38~44
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は660台、ストリートの中古車は19台掲載しています。
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