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アクティトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 348
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FMチューナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/エアコンなし/幌付き

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3速AT 後席Pガラス エアコン パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 5速ミッション キーレス ホビオフェイス

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ 両側エアバッグ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 走行距離0.8万km

    本体価格
    67万円

関東
123
62.3万円
関西
58
71.8万円
東海
89
67.3万円
北海道
24
59.3万円
九州
123
66.5万円
東北
86
62.3万円
北陸・甲信越
46
65万円
中国
71
65.2万円
四国
39
69.8万円
地域別台数
関東
110
39.2万円
関西
26
47.8万円
東海
42
40.3万円
北海道
20
47.1万円
九州
63
45.7万円
東北
20
34.2万円
北陸・甲信越
21
53.4万円
中国
23
54.5万円
四国
23
49.7万円

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アクティトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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