
| ホンダ エレメント | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円~256万円
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中古車相場 |
69円~257.6万円
タントの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 16495台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ エレメント | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 272万円 | 新車時価格 | 122万円~210.7万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 2354 | 排気量(cc) | 658 |
| 160 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7) |
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