
| ホンダ レジェンドクーペ | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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107万円~340万円
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中古車相場 |
369万円~3580万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ レジェンドクーペ | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| 385万円~455万円 | 新車時価格 | 619万円~2065万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
| 3206 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
| 215~235 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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