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フェアレディZとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  プレリュード
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 129.9万円695万円
プレリュードの相場表を見る
933 中古車掲載台数 83
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MC後モデル 禁煙車 6速MT カーウイングスナビ フルセグ バックカメラ HIDライト フォグライト Bluetooth接続 CD&DVD再生 ハンズフリー通話 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 1オーナー/6速MT/RAYS19AW(TE37)/HKSマフラー/NISMOサス/GReddyエアクリ/ブレンボキャリパー/キーレス/ETC/純正オーディオ/社外テールランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車 レカロシート RAYS製19AW BOSE TV

    本体価格
    915万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ  フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンド ETC

    本体価格
    548.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正9型ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ RAYS19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    518.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー/6MT/BOSE/アクティブサウンドコントロール/アクティブノイズコントロール/MTシンクロレブコントロール/4輪アルミキャリパー/メカニカルLSD/RAYS19インチ鍛造/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ADVAN19インチAW/社外マフラー/ローダウン/ハーフレザーシート/シートヒーター/電動パワーシート/衝突安全ボディ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    110万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング 大型DA BOSE Bluetooth 前席シートヒーターLED ETC 本革シート バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト 19インチアルミ スマートキー ワイヤレス充電 Honda CONNECT Carplay 対応

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    607.2万円

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    本体価格
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  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR Sスペック 

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    応談

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    本体価格
    565万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+Shift Google搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    590.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション ワンオナ 限定車 専用カラー BOSEサウンド

    本体価格
    620万円

関東
349
323.4万円
関西
111
463.3万円
東海
178
437万円
北海道
30
336.5万円
九州
95
448.5万円
東北
49
301.2万円
北陸・甲信越
39
470万円
中国
52
442.2万円
四国
30
461.3万円
地域別台数
関東
24
565.3万円
関西
21
452.1万円
東海
10
513.7万円
北海道
0
---
九州
18
499.2万円
東北
4
260万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
373万円
四国
1
608万円

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フェアレディZとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  プレリュード
524.2万円930.3万円 新車時価格 618万円648万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2997 排気量(cc) 1993
405~420 最高出力(馬力) 141
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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