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145とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  145   ホンダ  プレリュード
VS
209万円
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中古車相場 88万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 250台
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    488.8万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    510万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 OPリアウィング/純正ナビ/純正前後ドラレコ

    本体価格
    452.8万円

関東
1台
209万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
82台
479.4万円
関西
26台
472.2万円
東海
47台
482.9万円
北海道
6台
425.7万円
九州
55台
495万円
東北
9台
490万円
北陸・甲信越
6台
499.2万円
中国
12台
442万円
四国
7台
549.6万円

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145とプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  145   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 618万円~648万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 141
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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