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アトレーワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  Z
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円75万円
Zの相場表を見る
571 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・ワゴン・4AT

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 4WD 純正ナビ(CD/DVD/FM/AM/BT/TV)

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンセグTV バックモニター 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア HIDライト ターボ 49500キロ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 車検整備付 4WD Aハイビーム Aストップ 純正CD キーレス スペアキー電格ミラー フォグライト FRドラレコ 横滑り防止 オーバーヘッドシェルフ ゴムマット バイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド リモコンキー 左Pスラ メモリナビ ワンセグ

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

    本体価格
    40万円

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  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正オーディオ AC 純正15インチアルミ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

関東
154
60.3万円
関西
102
66.5万円
東海
57
55万円
北海道
43
71.4万円
九州
86
62.9万円
東北
38
83.2万円
北陸・甲信越
21
57.2万円
中国
36
76.4万円
四国
34
64.4万円
地域別台数
関東
5
34.3万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
44.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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アトレーワゴンとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  Z
133.4万円182.1万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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