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クロスロードとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  シビッククーペ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 268万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 3
  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD HDDナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール 社外16インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正HDDナビ CDオーディオ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 走行123182キロ 車検8年7月 ナビ地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・シートカバー・ドライブレコーダー・バックカメラ・純正ナビ・ETC・オートライト・フロントフォグランプ・電動格納ミラー・キーレス・純正アルミホイール・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ Xパッケージ/社外メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/アンヴィルグレー全塗装/7人乗り/スマートスタイルパッケージ/ディスチャージヘッドライト/アームレスト/1年保証付

    本体価格
    117万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HID・フルセグ・HDDナビ・純正アルミホイール・シートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD オリジナルグリル加工 新品16AW リフトアップ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    166万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X プレミアスタイルパッケージ MOPナビ バックカメラ HIDヘッドライト ディーラー記録簿 電動格納ミラー オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    179万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装 HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール 電動格納ドアミラー キーレスキー

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    268万円

関東
56
122.3万円
関西
27
100.2万円
東海
28
92.8万円
北海道
15
99.5万円
九州
22
107.7万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
8
110.1万円
中国
4
126万円
四国
1
82.5万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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クロスロードとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  シビッククーペ
193.2万円291.9万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1799~1997 排気量(cc) 1590
140~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 17km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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