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クロスロードとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   シボレー  S-10ブレイザー
VS
32万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
181台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi HDDナビ・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・オートライト・HID・3列シート・車検2年コミ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ ナイトロパワー16インチアルミ BFグッドリッチA/T ブラックアウトカスタム クリアサイドマーカー フロントワイパーデアイサー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュ塗装 マッドブラック塗装Fグリル・バンパー・純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ デジタルTV ドラレコ 電格ドアミラー シートバックポケット リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース                    HIDヘッド 3列シート(7人乗り)

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD プレミアムスタイルPKG/バックカメラ/ETC/Bluetooth/社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    80万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ ミラーヒーターETC バックカメラ 新品タイヤ 新品ホイール インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション Xパッケージ・スマートスタイルパッケージ・HDDナビ・リアカメラ・純正リモコンエンジンスターター・ドライブレコーダー・PPX/DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T・運転席アームレスト・ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Remaker・リメカ・リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
65台
125.2万円
関西
18台
107.5万円
東海
24台
102.6万円
北海道
16台
108.4万円
九州
25台
118.7万円
東北
14台
97.4万円
北陸・甲信越
8台
80.3万円
中国
6台
70.7万円
四国
5台
109.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
183万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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ホンダ  クロスロード   シボレー  S-10ブレイザー
193.2万円~291.9万円 新車時価格 395万円~485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1799~1997 排気量(cc) 4295
140~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスロードの中古車は181台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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