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ライフとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
VS
3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 218万円429万円
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912 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレス ETC 禁煙 無修復 車検令和9.6

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー・エンジンスターター・バックカメラ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオ バックカメラ CD ドアバイザー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレス ベンチシート AT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ CD キーレスエントリー 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検10年5月 オートギヤシフト キーレス キー2本 CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラ 2WD 4AT

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル モニター付き純正CDオーディオ バックカメラ HIDヘッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ クールセレクト 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー CD タイヤサイズ155/65R13

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラCDスマートキー電格ミラー

    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    373.2万円

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    本体価格
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  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古 弊社デモカー

    本体価格
    345万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社試乗車販売 カープレイ 禁煙車 本革

    本体価格
    258万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

関東
237
23.7万円
関西
108
20.3万円
東海
93
28.2万円
北海道
103
24.6万円
九州
148
25.8万円
東北
71
29.2万円
北陸・甲信越
61
27.6万円
中国
43
32.8万円
四国
48
25万円
地域別台数
関東
13
333.9万円
関西
2
329万円
東海
6
313.3万円
北海道
1
359万円
九州
6
291.8万円
東北
3
358.3万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
1
300万円
四国
0
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ライフとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
94.5万円168万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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