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モビリオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオ   スバル  エクシーガ
VS
22万円51万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 12.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
7 中古車掲載台数 142
  • ホンダ モビリオ スマイルエディション ワンオーナー 純正オーディオ ドライブレコーダー パワースライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 修復歴無 キーレス サンルーフ 電動スライドドア HDD CD DVD ETC 3列シート フロントフォグライト 電動格納ミラー 集中ロック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 検10.7 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 29000K台純ナビバックカメラ両側自動ドア ドラレコ 新車保証書 取説 ETC キーレスキー ミュージックサーバー ステアリングスイッチ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション ナビ 社外アルミホイール 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    22.8万円

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    58.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズ パワーシート スマートキー HID ETC 純正17インチアルミ

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    45.8万円

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    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル スマートキー ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダー LEDフォグ

    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従型クルコン 車線免脱警報 スマートキー Pスタート ETC 純正メモリーナビ Bカメ フルセグTV Bluetooth 4WD ターボ ハーフレザー パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    81.1万円

関東
3
31.9万円
関西
2
40.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
57
52.6万円
関西
27
58.4万円
東海
3
44.3万円
北海道
20
57.1万円
九州
7
45.4万円
東北
15
45万円
北陸・甲信越
9
53.4万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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モビリオとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオ   スバル  エクシーガ
155.9万円216.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
90~110 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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