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フィットとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  クロスビー
VS
11万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
4804 中古車掲載台数 1348
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ナビ/ワンセグ・DVD スマキー ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型SDナビ フルセグ 走行中OK バックモニター ホンダセンシング LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー レーダークルーズ Bluetooth ステアスイッチ CD DVD USB

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 16インチ純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 無加修販売車両 純正メモリーナビ  ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル コネクトディスプレイ/マルチビューカメラ/ETC2.0/ブラインドスポット/後退出庫サポート/ドアバイザー/純正15AW/LEDヘッドライト/電子パーキング/スマートキー/

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ホンダセンシング・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ホンダセンシング 純正メモリーナビ バッ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ アダプディプクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット パドルシフト

    本体価格
    123.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ETC スマートキー bluetooth

    本体価格
    61.8万円

関東
1373
119.9万円
関西
485
120.1万円
東海
438
128万円
北海道
399
118.3万円
九州
702
120.7万円
東北
605
131.5万円
北陸・甲信越
407
126.8万円
中国
238
115.7万円
四国
157
126.1万円
地域別台数
関東
352
171万円
関西
151
185.7万円
東海
200
178.4万円
北海道
78
179.8万円
九州
218
167.7万円
東北
149
198.5万円
北陸・甲信越
89
165.2万円
中国
70
179.6万円
四国
41
163.4万円

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ホンダ  フィット   スズキ  クロスビー
155.8万円292.9万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1317~1496 排気量(cc) 996~1197
98~118 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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