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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
9.9万円286.8万円
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中古車相場 24.8万円217.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 495
  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック リース可

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ あんしんパッケージ付

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 純正ナビ・地デジ・キーレス・夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    111万円

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    本体価格
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    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本州仕入れ ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth

    本体価格
    112.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    85.3万円

関東
1289
119.9万円
関西
515
118.7万円
東海
464
129.2万円
北海道
364
114万円
九州
590
113.6万円
東北
538
127.5万円
北陸・甲信越
385
126.8万円
中国
218
116.6万円
四国
143
124.8万円
地域別台数
関東
119
89.8万円
関西
42
92.3万円
東海
48
87.2万円
北海道
85
83.7万円
九州
28
85.4万円
東北
90
88.3万円
北陸・甲信越
64
85.1万円
中国
16
91.8万円
四国
3
80.1万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円295.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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