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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4912 中古車掲載台数 373
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 横滑り防止装置 ETC バックカメラ ワンセグTV AUX アイドリングストップ 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 安心パッケージ サイドカーテンエ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ツートン 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ ワンセグTV ブルートゥース スマートキ―システム 社外14インチアルミ ETC プッシュスタート フォグランプ 横滑り防止装置 ウインカーミラー オートエアコン

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS スカイルーフ SDナビ Bluetooth対応 CD録音 DVD再生 バックカメラ USB パドルシフト HIDヘッドライト キーレスエントリー 純正リアウィング 純正エアロ 純正カラーフォグ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ CTBA スマートキー ETC2.0 社外アルミ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9型フルセグナビ Bモニ ホンダセンシング Cセンサー 追従クルコン LEDヘッド フォグ Aハイビーム ハーフレザー スマキー Pスタ ETC ドラレコ Aストップ シートリフター ステリモ カーテンSRS

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト パドルシフト 純正16インチAW プッシュスタート

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 後期/純正インターナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/パドルシフト/リアスポ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年保証 Honda SENSING 純正7インチナビ Rカメラ ドラレコ ETC CD DVD  Bluetooth Apple CarPlay オートライト LEDヘッドライト フォグ USB端子

    本体価格
    109.8万円

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    59.5万円

関東
1546
129万円
関西
523
113.3万円
東海
545
128.9万円
北海道
309
126万円
九州
649
112.4万円
東北
565
138.3万円
北陸・甲信越
373
126.7万円
中国
245
116.5万円
四国
157
125.1万円
地域別台数
関東
106
128.4万円
関西
41
189.2万円
東海
45
177万円
北海道
54
154.5万円
九州
32
166.5万円
東北
47
177.8万円
北陸・甲信越
37
179.5万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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