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フィットとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 20万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
4818 中古車掲載台数 97
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビTV タイヤ新品交換 ETC LED 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ギャザズナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ TV アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト リアトラフィックアラート ハーフレザーシート オートLEDヘッドライト Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション ワンオーナー 7インチナビ(純正用品VXM-174VFXi) バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
1384
120.3万円
関西
486
120.5万円
東海
439
128万円
北海道
401
118.7万円
九州
701
120.8万円
東北
604
131.6万円
北陸・甲信越
404
127万円
中国
241
115.3万円
四国
158
126.3万円
地域別台数
関東
43
56.7万円
関西
10
81.1万円
東海
7
49.4万円
北海道
1
55万円
九州
11
34.7万円
東北
9
47.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
7
69.1万円
四国
7
70.7万円

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ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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