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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10万円200.8万円
デミオの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 1275
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ ホンダセンシング モデューロAW 追従クルコン 前後ドラレコ ビルトインETC フルセグTV Bluetooth DVD再生 コーナーセンサー 衝突被害軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー スマートキー ETC CD エアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー バックカメラ ビルトインETC 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト CD 地デジ

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth USB AUX レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー特別仕様車ブラックスタイルナ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ハーフレザーシート・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0・純正16AW

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-205VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    142.8万円

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関東
1419
129.4万円
関西
493
113.4万円
東海
483
129.6万円
北海道
301
125.3万円
九州
636
111.4万円
東北
527
138.4万円
北陸・甲信越
365
127.7万円
中国
239
119.7万円
四国
166
127万円
地域別台数
関東
348
63.2万円
関西
177
68.3万円
東海
175
69.7万円
北海道
65
70.4万円
九州
123
68.2万円
東北
130
72.4万円
北陸・甲信越
85
71.2万円
中国
133
73.1万円
四国
39
71.5万円

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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