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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
5655 中古車掲載台数 1499
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 電子パーキング 運転席/助手席シートヒーターHOMEコンビシート

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー車  ホンダセンシング

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング・パーキングセンサー・サ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純ナビ Bluetooth Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー純正16インチAW・ETC・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品VXM-205Ci) バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 W 5MT Bモニタ付ナビTV キセノン Tチェーン

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 無限ドアハンドルプロテクションカバー 無

    本体価格
    159.8万円

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  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD 後期型 ワンオーナー アドバンストスマートシティブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 ブラインドスポットモニタリング リアクロストラフィックアラート 車線逸脱警報 ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車高調・ナビ・シートヒーター・フォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 中期 禁煙車 車検整備付 シティブレーキ クルコン オートLED フォグライト 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 FRドラレコ ETC Aスト 純16AW Fシートヒーター

    本体価格
    76.1万円

関東
1692
126.6万円
関西
612
124.2万円
東海
645
134.2万円
北海道
413
133万円
九州
719
112.5万円
東北
649
134.9万円
北陸・甲信越
453
120.3万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119.1万円
地域別台数
関東
400
65.5万円
関西
167
67.4万円
東海
225
70.9万円
北海道
82
69.3万円
九州
151
65.7万円
東北
148
72万円
北陸・甲信越
120
71.6万円
中国
152
74万円
四国
54
72.2万円

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フィットとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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