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ハイゼットカーゴとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 9.8万円150万円
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3064 中古車掲載台数 393
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 4WD 燃料/天然ガス車 オートマ ラジオ再生

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キャンピング仕様 ディスプレイオーディオ 地デジフルセグ 衝突軽減ブレーキ メディアプレイヤー接続 アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外メモリーナビ ETC ドラレコ 衝突軽減 アイドリングストップ 車線逸脱警報 Bluetooth オーバーヘッドシェルフ ABS ESC LED Wエアバッグ 集中ドアロック 積載量350kg

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 令和1年式・106000km・7インチナビゲーション・ETC車載器・ラジオ・事業用登録可・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・カスタム・フルフラットシート・1カ月無償保証

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検R9年2月1日 軽バン オートマ ETC 純正オーディオ エンスタ キーレス スペアキー 4WDスイッチ オーバーヘッドコンソール ルーフキャリア 軽ワゴン 錆なし

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LEDパック(ヘッドランプ・フォグランプ)

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フレンチバス キャルルックカー レトロバス仕様

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバッグ キーレス

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    30万円

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ ステップバン仕様 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ETC

    本体価格
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  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両後期モデル走行83000km車 

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
903
91.7万円
関西
385
83.6万円
東海
384
89.3万円
北海道
143
95.9万円
九州
519
83万円
東北
256
89.3万円
北陸・甲信越
177
92.4万円
中国
168
77.5万円
四国
129
83.4万円
地域別台数
関東
126
39.5万円
関西
55
36万円
東海
52
33.6万円
北海道
13
48.9万円
九州
66
47.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
51.6万円
中国
22
40.2万円
四国
26
49.7万円

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ハイゼットカーゴとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
104.5万円168.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3064台、バモスの中古車は393台掲載しています。
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