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バモスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
2.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
371 中古車掲載台数 222
  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD Tベルト交換済 メモリーナビ 5速マニュアル

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ ETC 純OPトノカバー パワーウィンドウ 電動パワステ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD マニュアル

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ カスタムペイント LEDヘッドライト 外14インチAW ETC レザー調シートカバー 両側スライドドア キーレス ABS  ターボ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ユーザー買取車 キーレス 社外ナビ Bluetooth 4WD 革調シートカバー レベライザー パワーウィンドウ フォグランプ パワステ 社外オーディオ マット エアコン

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 修復歴無 タイミングベルト交換済 CD AUX接続 ラジオ アルミホイール キーレス フォグライト パワーウィンドウ フルフラット ライトレベライザー 両側スライドドア エアバッグ

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 検2年/茶本革/社外ナビ/Bluetooth/Bカメラ/TV/DVD再生/関東仕入れ/禁煙車/ETC/専用17AW/バイキセノンヘッドライト/マルチエアターボ/D.N.Aセレクト/キーレス/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット /限定50台/マグネシウムグレーマット/ブレンボキャリパー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    119.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    59万円

関東
107
37.7万円
関西
48
36.4万円
東海
44
34.6万円
北海道
13
31.5万円
九州
69
47.5万円
東北
23
49.1万円
北陸・甲信越
18
61万円
中国
25
45.4万円
四国
24
59.3万円
地域別台数
関東
85
118.5万円
関西
61
120万円
東海
25
92.8万円
北海道
7
66万円
九州
10
137.3万円
東北
18
69.3万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
141.2万円
四国
2
166.3万円

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ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
118万円169.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
656 排気量(cc) 1368~1742
45~64 最高出力(馬力) 170~240
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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