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ゼストとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポBJ
VS
2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
326 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ゼスト スパークWターボ HID アルミ オートエア 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 走行80000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ ベンチシート フルフラットシート エアコン ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 純正ナビ&TV バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー キーフリー 社外AW フォグ 修復歴無

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ユーザー買取車 禁煙車 車検9年3月 純正HDDナビ ワンセグTV走行中視聴可 バックカメラ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ETC スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 D TVナビ/車検整備付き/保証付き/スマートキー/オートエアコン/電格ミラー/レベライザー/ベンチシート/インパネAT/

    本体価格
    16.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CD再生 HIDヘッドライト バンパーフォグ 純正アルミホイール 純正エアロ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ(FM/AM/CD) 電動格納ミ

    本体価格
    69.9万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

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    15万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ワンオーナー

    本体価格
    58万円

関東
97
22万円
関西
40
18万円
東海
42
24万円
北海道
22
22.5万円
九州
53
23.5万円
東北
17
19.8万円
北陸・甲信越
24
28.7万円
中国
15
23.3万円
四国
16
28.7万円
地域別台数
関東
6
35.7万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポBJ
104万円163.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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