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ゼストとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
285台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CarsOsaka:3I2565

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/消臭除菌済/純正CDコンポ/バックカメラ/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/CD/ラジオ/フルオートエアコン/アルミホイール/

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備付き 走行49000km SDナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー オートエアコン&電動格納ミラー ベンチシート 販売保証

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検R9.5 タイヤ新品 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル バックカメラ・純正アルミホイール・スマートキー・フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年 CD ETC アルミホイール 即日登録

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 地デジナビ ベンチシート 保証1年付

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS ETC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 車検整備2年/禁煙車/女性オーナー/CD/FM/AM/

    本体価格
    24万円

関東
82台
24.8万円
関西
55台
21万円
東海
31台
24万円
北海道
30台
20.2万円
九州
43台
20.3万円
東北
7台
30.7万円
北陸・甲信越
19台
22.7万円
中国
8台
26.7万円
四国
10台
25.5万円
地域別台数
関東
2台
24万円
関西
0台
---
東海
2台
52万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
16.8万円
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円

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ゼストとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
104万円~163.8万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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