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シビックとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  ツイン
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 22万円210万円
ツインの相場表を見る
933 中古車掲載台数 117
  • ホンダ シビック 1.5 RS 届出済未使用車  保証付

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX BOSE/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT・BOSE・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ワイヤレス充電・ブラインドスポットモニター・ホンダセンシング・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・純正AW・ETC2.0

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9インチDP/BOSEスピーカー/パドルシフト/ACC/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC2.0/フォグランプ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/スマキー/キーレス/ステリモ/オートライト/ハーフレザー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 革巻きステアリング シートヒーター USB端子 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ブレーキホールド パドルシフト BT

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II OH済B16A 機械式LSD エキマニ

    本体価格
    438.5万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 検8年9月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    63万円

関東
323
265.4万円
関西
130
289.4万円
東海
142
286.6万円
北海道
13
233.1万円
九州
123
304.2万円
東北
39
266.3万円
北陸・甲信越
67
261.6万円
中国
58
239.3万円
四国
38
316万円
地域別台数
関東
39
61.8万円
関西
13
54.6万円
東海
12
54.7万円
北海道
2
59万円
九州
19
48.5万円
東北
7
52.1万円
北陸・甲信越
6
46万円
中国
13
67.8万円
四国
6
63.7万円

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ホンダ  シビック   スズキ  ツイン
319万円466万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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