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シビックとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  キャスト
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 21.7万円156万円
キャストの相場表を見る
933 中古車掲載台数 2361
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー ディスプレイオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期モデル 6MT 大型リアスポイラー 1.5LVTECターボ 純正フルセグナビ ドラレコ Bluetooth バックカメラ スマートキー シートヒーター 電動シート クリアランスソナー

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器LEDヘッドライトHonda SENSING なしクルーズコントロール18インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新車未登録車

    本体価格
    390.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 リヤカメラ付純正ナビ フルセグTV サンルーフ パドルシフト ETC2.0 シートヒーター サイドSRS ブラックエンブレム LEDヘッドライト&フォグライト パワーシート スマートキー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンル-フ 新車保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー Google搭載9インチホンダコネクトディスプレー ヒーター付運転席8Way/助手席4Wayパワーシート 電動パノラミックサンルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム パドルシフト

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチコネクトDSP・テールゲートスポイラー・LEDフォグ・BOSEサウンド・前席パワーシート・レブマッチ・レッドイルミ・ブラックエンブレム

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトディスプレイオーディオETC2.0フルセグLEDヘッドライト社外ドライブレコーダー前後電子パーキングブレーキホールド純正アルミホイールBOSEスピーカーホンダセンシング

    本体価格
    340万円

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  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 全周囲カメラ オートライト ETC

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  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 追突軽減システム&オートマチックハイビーム&ナビ&TV&Bカメラ全周&ETC器付

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    89.9万円

関東
322
264.6万円
関西
130
289.7万円
東海
144
285.1万円
北海道
13
233.1万円
九州
123
304.2万円
東北
39
266.3万円
北陸・甲信越
67
261.6万円
中国
57
238.4万円
四国
38
316万円
地域別台数
関東
482
77.5万円
関西
250
81.6万円
東海
380
80.7万円
北海道
124
92.9万円
九州
397
76.6万円
東北
187
86.3万円
北陸・甲信越
230
82.7万円
中国
220
83.8万円
四国
91
77.2万円

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ホンダ  シビック   ダイハツ  キャスト
319万円466万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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