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シビックとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  キャスト
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 39円168.4万円
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1035 中古車掲載台数 2303
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda認定中古車   Google 搭載 9インチCONNECTディスプレー フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDオートライト 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR K20A換装 ハルテックフルコン

    本体価格
    383万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT BOSEプレミアムサウンド 前左右パワーシート LEDヘッドランプ ディーラーOP前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・6MT・Google搭載ディスプレー・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ワンオーナー 5MT 走行73000km サンルーフ 記録簿 VTEC 純正運・助エアバッグ AUTOエアコン パワステ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ナビ 無限マフラー エアロ ドラレコ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従クルーズ スマートキー ワンオーナー LEDヘッドライト ETC Bluetooth バックカメラ 先行者発進警告 標識認識

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正CDチューナー 社外LEDヘッド フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカー BOSEプレミアムサウンドシステム 電動パノラミックルーフ Bluetooth接続 フルセグ バックモニターカメラ ETC

    本体価格
    420.8万円

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    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII COMTECデジタルインナーミラー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト搭載・ワンセグナビ・バックカメラ・純正アルミ・オートエアコン

    本体価格
    68万円

関東
365
276万円
関西
141
272.8万円
東海
166
277.4万円
北海道
18
245.5万円
九州
108
294.5万円
東北
47
256.9万円
北陸・甲信越
79
271.5万円
中国
59
251.2万円
四国
52
300万円
地域別台数
関東
445
78.4万円
関西
243
79.9万円
東海
337
76.4万円
北海道
132
87.1万円
九州
421
75.6万円
東北
186
82.5万円
北陸・甲信越
243
81.6万円
中国
213
80.4万円
四国
83
75.1万円

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ホンダ  シビック   ダイハツ  キャスト
319万円466万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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