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ザッツとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ザッツとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  ザッツ   マツダ  キャロル
VS
9.8万円~55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 8万円~161万円
キャロルの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 546台
  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC キーレス CD

    本体価格
    11.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL ユーザー買取車 運転席シートヒーター ルームミラー型ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正ナビ・テレビ リモコンキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL RBS

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席助手席エアバック 盗難警報装置 RBS 横滑防止 前席シートヒーター パワーウィンドウ リモコンキー エアバック ABS エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ i-stop

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    85万円

関東
11台
24万円
関西
6台
18.9万円
東海
0台
---
北海道
4台
19万円
九州
2台
12.4万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
3台
16.2万円
中国
1台
10万円
四国
3台
15.1万円
地域別台数
関東
104台
55.7万円
関西
89台
60.5万円
東海
52台
56.1万円
北海道
31台
51.7万円
九州
54台
53.6万円
東北
35台
71.6万円
北陸・甲信越
77台
99万円
中国
81台
66.6万円
四国
23台
46.4万円

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ホンダ  ザッツ   マツダ  キャロル
90万円~116.8万円 新車時価格 99.9万円~161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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